Замена фильтров: периодичность, какие бывают

Воздух, масло и бензин, поступающие в машину, проходят через фильтры. Тяжелые примеси, стружка металла от работы механизмов двигателя, пыль, насекомые, пыльца деревьев, вызывающая приступы астмы - все оседает на них, пока фильтр исправен. За их состоянием нужно следить и вовремя их менять. Срок службы двигателя коробки передач, бензонасоса, других частей топливной системы во многом зависит от скрупулёзности и внимания автовладельца. Замена фильтров в автомобиле указана разная, но опираются здесь не на сервисную книжку, а на поведение машины, качество езды.

Периодичность замены фильтров

У каждого фильтрующего элемента свой период работы, как это показано в таблице

Это ориентировочные показатели. Когда машина попросит заменить "легкие" (у дизелей это еще и сажевый), зависит от:

• Модели, года выпуска;
• Типа топлива;
• Компрессии;
• Мощности двигателя - мощные ДВС с турбинами предполагают высокую нагрузку на топливный фильтр и требуют более частой замены;
• Условий эксплуатации.

Это можно понять по резко снизившейся мощности мотора, возросшему "аппетиту" или даже внезапной остановке. Фильтры городских машин, проводящих много времени в пробках, обычно оказываются более "загруженными", чем у тех, которым приходится ездить, в основном, в пригороде.

Большое значение имеет производитель, наличие сертификата продукта. Оригинальные модели служат дольше всех, кустарные могут не продержаться и половины назначенного автоконцерном периода.

Масляный

Масляный фильтр забивается мелкими частицами мусора, примесями. Его ставят вблизи защиты картера, а саму машину поднимают домкратом и фиксируют на опорах Замена выглядит просто:

• Специальным ключом или струбциной скручивают старый фильтр. Для увеличения сцепного усилия можно взять наждачную бумагу, если конструкция позволяют подобраться к фильтру.
• Сливают масло;
• Зачищают посадочное место и ставят новый. Обычно корпус наполняют маслом, но часть механиков с этим спорит: легко испачкаться, к тому же пользы от этого нет.
• Ставят защиту картера, заливают новое масло.

Замена масляного фильтра требует специального инструмента. Она сложнее, чем выглядит в инструкции и сопряжена с риском, поэтому лучше заказать ее в СТО.

Топливный

Замена топливного фильтра сложная. Она требует больших навыков в автомеханике, знаний и строгого соблюдения техники безопасности. Ее также проводят, установив машину на подъемник:

1. Снимают предохранитель с топливного насоса и понижают давление в системе;
2. С аккумулятора снимают минусовую клемму;
3. Отсоединяют топливопривод;
4. Старый элемент вынимают и заменяют новым.

Все детали возвращают на место в зеркальном порядке.

Проще всего менять воздушный. Сначала свинчивают крышку корпуса, извлекают загрязненный элемент и ставят на это место новый, плотно прижав крышкой сверху. Справиться с задачей можно крестовой отверткой или торцевым гаечным ключом.

Салонный

Замена салонного фильтра не критична для движения машины. Но если не соблюдать сроки, это сразу скажется на общем состоянии всех, кто сидит внутри - повышается утомляемость, появляются кашель, сонливость, даже перебои сердечного ритма. Забитый фильтр не защищает от углекислого и угарного газа, мелкой грязи, частиц асфальта, другого мусора. Поменять его легко самостоятельно.