Замена ремня ГРМ Рено, цена в Арзамасе

По регламенту ремень ГРМ у моделей французского автоконцерна меняют каждые 60 тыс. км. Но стиль езды, агрессивная среда, примеси в маслах значительно укорачивают этот отрезок. Особенно это касается частых поездок по бездорожью, жидкой грязи, снегу или мелководью. В связи с этими условиями и приходится записываться в СТО чаще, чтобы поменять ремень газораспределительного механизма Рено.

Признаки, требующие преждевременной замены ремня ГРМ Renault

Забыть о километраже и ехать в автосервис требуют:

повреждения, трещины и торчащие волокна на наружной стороне ремня;
стертость зубьев;
подтеки масла или жидкости гидроусилителя у кожуха;
посторонние шумы со стороны ГРМ.

Даже один признак означает, что дальше откладывать визит в сервис нельзя. Если будет срыв, в лучшем случае автомобиль не заведется или погнутся клапаны. В худшем - валы и механизмы сталкиваются. Тарелки клапанов отрываются от стержней, блок цилиндров разрушается. За обслуживание тоже придется заплатить, но цена замены ремня ГРМ Renault несопоставима с заменой двигателя и выплатой ущерба пострадавшим на дороге.

Как происходит замена ремня ГРМ Renault

По описанию процедура кажется простой:

Машину загоняют на подъемник или поднимают домкратом, правое переднее колесо снимают.
Отцепляют клипсы локера, скручивают болты с кронштейна, где подушка опоры крепится к кузову.
Откручивают шесть болтов верхней крышки ГРМ и снимают ее.

Валы ставят на верхнюю мертвую точку, теперь ремень можно снять, вместо него поставить новый комплект. Все действия повторяют в обратной последовательности, колесо ставят на место.

Почему мы

При всей кажущейся простоте, лучше не заниматься устранением поломки самостоятельно. Кроме ремня, могут присутствовать скрытые неисправности. Вскоре ремонт потребуется снова, платить придется больше. Тем более - если поставить несертифицированную деталь. У нас: